Donnerbüchsen
Donnerbüchsen – das Vorbild
Die Donnerbüchsen verdanken ihren Namen der Tatsache, dass bei diesen Wagen zum ersten Male eine Ganzmetallkonstruktion zur Anwendung kam. Davor waren die Wagenaufbauten immer als Holzkonstruktion ausgeführt worden. Die Metallkonstruktion führte zu einem wesentlich höheren Geräuschpegel, was ihnen dann den Namen Donnerbüchsen einbrachte. Die Entwicklung und Produktion begann in den 20er Jahren.
Donnerbüchsen – die Modelle
Zusätzlich zur Lenz-typischen Serienausstattung besitzen die Donnerbüchsen:
- konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar
- Plattformbeleuchtung im Digitalbetrieb getrennt zur Innenbeleuchtung schaltbar
Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen:
Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über:
- Metallradsätze
- konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar
- Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften
- Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm
- Inneneinrichtung
- automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse
- Kupplungsnormschacht
- Federpuffer
- mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar
- „Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!
Ein Set mit drei roten Donnerbüchsen ist in einer limitierten Edition neu aufgelegt worden. Wie vor zehn Jahren erhielten diese Wagen den bekannten Anstrich und die typischen Schornsteine auf den Wagendächern.
Ausführliche Erläuterungen zum Lieferstatus finden Sie hier.
Modelle, die den Status
„ab Werk ausverkauft" haben oder in dieser Auflistung hier nicht mehr erscheinen, sind möglicherweise im Fachhandel noch erhältlich. Sie können alle früheren, nicht mehr aktuellen Modelle hier finden: Frühere Modelle.