Schnellzugwagen Gr. 29
Schnellzugwagen – das Vorbild
Schnellzugwagen der Verwendungsgruppe 29 der DB, gebaut von 1928 bis 1931. Die Wagen hatten, im Gegensatz zu den Vorgängern, den wegen der verjüngten Enden mit schrägen Einstiegen so genannten Hechtwagen, zurückgesetzte, gerade Einstiege. Dank des hohen Eigengewichts der Ganzstahlwagen und der Drehgestelle Bauart „Görlitz II schwer“ zeichneten sich die Wagen durch hohe Laufruhe aus.
Schnellzugwagen – die Modelle
Zahlreiche Varianten stehen zur Verfügung:
- drei Wagen erster Klasse, unterschiedliche Betriebsnummern und Farben
- fünf Wagen zweiter Klasse unterschiedliche Betriebsnummern und Farben
- zwei Gepäckwagen Pw4üe-28
- ein Schnellzugwagen mit Speiseabteil
Zusätzlich zur Lenz-typischen Serienausstattung besitzen die Wagen:
- konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar
- Inneneinrichtung
- Federpuffer
- dunkel vernickelte Radsätze
Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen:
Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über:
- Metallradsätze
- konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar
- Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften
- Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm
- Inneneinrichtung
- automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse
- Kupplungsnormschacht
- Federpuffer
- mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar
- „Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!
Ausführliche Erläuterungen zum Lieferstatus finden Sie hier.
Modelle, die den Status
„ab Werk ausverkauft" haben oder in dieser Auflistung hier nicht mehr erscheinen, sind möglicherweise im Fachhandel noch erhältlich. Sie können alle früheren, nicht mehr aktuellen Modelle hier finden: Frühere Modelle.