USP Stockage d'énergie
Est-ce qu'elle roule ou est-ce qu'elle ne roule pas ?
Voyez vous-même si la locomotive s'arrête ou non en cas d'interruption du signal - provoquée par exemple par une voie sale... L'USP est la solution la plus intelligente, car contrairement à un simple condensateur, l'USP détecte si l'interruption est volontaire (p. ex. section d'arrêt sans courant) ou non (p. ex. section de voie sans courant par inadvertance).
Vous connaissez ce problème fâcheux : les voies sont sales, un cœur est hors tension, le contact est coupé, la locomotive est à l'arrêt (selon la loi de Murphy, généralement à l'endroit le plus inaccessible de l'installation...). Tout cela appartient désormais au passé. En combinaison avec les décodeurs de locomotive de la série GOLD, les modules de mémoire fournissent l'énergie nécessaire à la communication sans interruption entre la centrale et le décodeur. C'est ce que permet la technologie USP unique en son genre, grâce à laquelle nous posons à nouveau des jalons dans le domaine de l'électronique ferroviaire miniature.
Très intelligent avec l'USP de Digital plus :
Le circuit intelligent USP, associé aux accumulateurs d'énergie en option, permet aux décodeurs de locomotive de continuer à communiquer sans interruption avec la centrale, même sur des sections de voie sales ou des cœurs de train hors tension.
La particularité de l'USP :
Contrairement aux simples condensateurs de stockage : Même en cas de problèmes de contact entre la locomotive et la voie, où une locomotive s'arrêterait sans USP, nos décodeurs SILVER+ mini V2 ainsi que GOLD+ avec USP reçoivent tous les ordres envoyés par le système numérique. Le module de mémoire USP fournit alors (et seulement alors !) l'énergie nécessaire à la poursuite de la marche ou à l'exécution de nouveaux ordres : malgré une section de voie présentant des problèmes de contact ou une consommation de courant mauvaise/problématique de la locomotive, il est ainsi possible de s'arrêter, de modifier la vitesse, de commuter des fonctions ou de commander un changement de direction, par exemple.
L'énergie du module de mémoire n'est sollicitée que lorsque le circuit USP constate que le contact de voie est interrompu de manière erronée, c'est-à-dire pas par exemple lorsque la locomotive se déplace dans une section d'arrêt hors tension ou est retirée de la voie.
Les modèles qui ont le statut "épuisé au départ de l'usine" ou qui ne figurent plus dans cette liste peuvent encore être disponibles auprès de revendeurs spécialisés.