Klv12
Klv12 - le modèle
Nous avons envoyé notre photographe avec une caméra vidéo à Vogelsang, où il a capturé et compilé quelques impressions du KLV 12 (cliquez sur le clap de cinéma). Ce modèle impressionne également par son équipement riche et, comme tous les modèles Lenz, par sa conception détaillée fidèle à l’original et son excellent équipement :
- Moteur haute performance
- Décodeur avec USP et accumulateur d'énergie
- Éclairage avant et arrière constant, commutable numériquement
- Éclairage intérieur, commutable
- Son original, différents sons accessibles via les touches de fonction
Klv12- das Vorbild
Ende der 50er bis Mitte der 60er wurden von der Deutschen Bundesbahn rund 800 Motordraisinen für die Bahnmeistereien angeschafft. Sie brachten bis zu 6 Mann Personal und rund eine halbe Tonne Material zu den Baustellen an der Strecke und dienten für Kontrollfahrten. Als Antrieb diente ein luftgekühlter VW-Industriemotor mit 28 PS (ähnlich dem Käfermotor), der in Verbindung mit dem 4-Gang Schaltgetriebe für Geschwindigkeiten von bis zu 70 km/h sorgte. Zum Wenden wird die Draisine mit einer eingebauten Mechanik manuell (kurbeln!) angehoben und auf dem Gleis gedreht.
Ausstattung aller Lenz Spur 0 Loks und Triebfahrzeuge:
Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über:
- Mischbauweise Metall/Kunststoff
- Hochleistungsmotor
- Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm.
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Les modèles qui ont le statut "épuisé au départ de l'usine" ou qui ne figurent plus dans cette liste peuvent encore être disponibles auprès de revendeurs spécialisés.