Tenderlok BR 86
BR 86 - le modèle à suivre
La classe 86 est une locomotive de fret standard, initialement utilisée en plaine sur des lignes secondaires, puis, après la Seconde Guerre mondiale, également dans les basses montagnes. A l'exception de Krauss-Maffei, toutes les grandes usines de locomotives ont participé à la construction des locomotives 774. La dernière DB 86 a été mise hors service en 1974.
BR 86 - le modèle
Ce modèle de locomotive impressionne également par son riche équipement et - comme toutes les locomotives Lenz - par sa représentation fidèlement détaillée. Nous livrons la 86 dans différentes variantes des époques 2, 3 et 4 (également en version DR). Equipement de la BR 86 en plus de l'équipement standard :
- Modèle en métal
- Décodeur avec USP et stockage d'énergie ainsi que de nombreuses fonctions et son déjà intégrés
- Les lampes sont équipées de LED sans entretien
- En mode numérique, les phares avant et arrière peuvent être allumés et éteints séparément, la luminosité peut être réglée séparément des autres feux.
- L'éclairage de la cabine du conducteur peut être commuté séparément de l'éclairage supérieur, et la luminosité peut être réglée séparément des autres éclairages.
- L'appareil de manœuvre réduit la vitesse de la locomotive d'environ la moitié, ce qui permet d'effectuer les manœuvres avec une précision particulière ; l'éclairage de manœuvre signifie que les feux avant et arrière (blancs) sont allumés quel que soit le sens de la marche.
- Moteur haute performance
- Hauteur de la bride inférieure à 1,2 mm
Les modèles qui ont le statut "épuisé au départ de l'usine" ou qui ne figurent plus dans cette liste peuvent encore être disponibles auprès de revendeurs spécialisés.