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Diesellok V 160

La famille V 160 - les modèles à suivre

Following the success of the V 200, a single-engine diesel locomotive was planned in the mid-1950s to replace the still numerous steam locomotives of the 03, 23, 38 and 50 series on non-electrified lines. The nine pre-series models produced by Krupp still had a rounded front end (which gave the locomotive the nicknameÉchantillon de la population ), which was replaced in series production by the angular mould, which was easier and cheaper to manufacture. The drive wasV 160 by a 1,900 hp 16-cylinder engine from Mercdes-Benz or Maybach. From 1964, the V 160s built by Krupp, Henschel, KHD, Krauss-Maffei and MaK were in service.

Avec plus de 800 unités, la série V 160 est l'une des locomotives diesel de grande ligne les plus utilisées par la DB. La famille V 160 comprend les séries 215 à 219, 225 et 226, qui ont été utilisées pour les lignes secondaires simples et les services régionaux, ainsi qu'à l'avant des trains de marchandises, des trains express et des trains interurbains. La classe218 est le dernier développement de la famille V 160. Elle est équipée d'un chauffage électrique des trains et d'un moteur de 2500 à 2800 ch, ce qui rendait superflu le diesel auxiliaire du générateur de chauffage. Le chauffage du train et la commande de la navette ont finalement fait de la 218 une locomotive universelle pour le transport de passagers et de marchandises, dont certaines sont encore en service aujourd'hui.

Équipement pour toutes les locomotives et unités de traction Lenz à écartement 0 :

Toutes les locomotives à écartement 0 de Lenz établissent des normes en termes d'équipement, de fonctionnalité et de fidélité à l'original :

  • Construction mixte métal/plastique
  • Moteur haute performance
  • Hauteur de la bride inférieure à 1,2 mm

Pour plus d'informations sur chaque modèle, veuillez cliquer sur le bouton "Détails".

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Locomotive diesel V160 030, DB, ép.3, rouge
Locomotive diesel V160 030, DB, époque 3, BD Hamburg Bw Lübeck, rouge RAL 3004
Numéro d'article : 40160-02
État de la livraison : Verfügbar
UVP : 849,00 €*
Locomotive diesel V160, non laquée, grise
Locomotive diesel V160, non laquée, grise. Cet article est disponible en exclusivité chez MEG Shop GmbH
Numéro d'article : 40160-99
État de la livraison :
Locomotive diesel BR216 133-9, DB, ép.4, rouge
Locomotive diesel BR216 133-9, DB, époque 4, BD Frankfurt Bw Gießen, rouge RAL 3004
Numéro d'article : 40161-01
État de la livraison : Verfügbar
UVP : 849,00 €*
Locomotive diesel BR216 198, DB, ép.4, bleu/beige
Locomotive diesel BR216 198-2, DB, époque 4, BD Frankfurt Bw Gießen, bleu RAL 5020 / beige RAL 1014 (nouvelle édition inchangée)
Numéro d'article : 40162-01
État de la livraison : Verfügbar
UVP : 849,00 €*
Locomotive diesel V160 004 Lollo, DB, ép.3
Locomotive diesel V160 004 Lollo, DB, époque 3, BD Hamburg Bw Lübeck, rouge RAL 3004
Numéro d'article : 40163-02
État de la livraison : Verfügbar
UVP : 849,00 €*
Locomotive diesel V160 002 Lollo, DB, ép.6, rouge
Locomotive diesel V160 002 Lollo, DB, époque 6, BD Münster Bw Osnabrück, rouge RAL 3004
Numéro d'article : 40163-03
État de la livraison : Verfügbar
UVP : 849,00 €*
Locomotive diesel BR216 Lollo, DB, ép.4, toit gris
Locomotive diesel 216 007-5 Lollo, DB, époque 4, BD Essen Bw Gels.-Bismarck, rouge RAL 3004, toit gris d'ombre RAL 7022
Numéro d'article : 40163-04
État de la livraison : Verfügbar
UVP : 849,00 €*

Les modèles qui ont le statut "épuisé au départ de l'usine" ou qui ne figurent plus dans cette liste peuvent encore être disponibles auprès de revendeurs spécialisés.