Locomotive diesel V 60
Les modèles
En raison de la nécessité de disposer de petites locomotives de manœuvre, la DB a fait développer la V 60 au début des années 1950 ; des modèles de présérie étaient disponibles chez Krupp, Krauss-Maffei, Mak et Henschel. Les premières V 60 ont été mises en service au milieu des années 1950 et ont été produites par presque tous les fabricants de locomotives connus.
Sur les quelque 950 V 60 construites, 620 locomotives avec une charge de frottement inchangée ont été exploitées à partir de 1968 dans la gamme de numéros 260. Certaines machines ont été dotées d'un châssis renforcé et donc d'un poids de frottement plus élevé et ont reçu le numéro 261. Depuis 1987, la locomotive est classée comme petite locomotive et est donc affectée à la série de numéros 360 ou 361.
Au milieu des années 1980, Krauss-Maffei a converti les 260/261 à la télécommande radio (les premiers essais avaient déjà eu lieu en 1962), et les locomotives de série avec télécommande ont reçu les désignations 364 et 365. Le moteur Maybach 12 cylindres d'origine a été remplacé par un moteur Caterpillar depuis le début des années 1990. La plupart des locomotives sont encore en service aujourd'hui.
Les modèles V60, BR 260, BR 360
Nouvelles éditions avec lecteur révisé
Les modèles séduisent par leur équipement complet et, comme toutes les locomotives Lenz, par leur représentation fidèlement détaillée. En plus de l'équipement standard :
- Pour la première fois en calibre 0 : La position du conducteur du moteur dépend du sens de la marche : si vous le modifiez, le conducteur du moteur change de position avant de partir dans le nouveau sens de la marche.
- Décodeur avec USP et stockage d'énergie ainsi que de nombreuses fonctions et son déjà intégrés.
Équipement pour toutes les locomotives et unités de traction Lenz à écartement 0 :
Toutes les locomotives à écartement 0 de Lenz établissent des normes en termes d'équipement, de fonctionnalité et de fidélité à l'original :
- Construction mixte métal/plastique
- Moteur haute performance
- Hauteur de la bride inférieure à 1,2 mm
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Les modèles qui ont le statut "épuisé au départ de l'usine" ou qui ne figurent plus dans cette liste peuvent encore être disponibles auprès de revendeurs spécialisés.