Voiture de chemin de fer local Bay CL
Voitures de Ligne Locale Type Bay CL - Le Prototype
Au début du 20e siècle, les Chemins de fer royaux bavarois ont acquis des voitures voyageurs à deux essieux avec un empattement de cinq mètres, ainsi que des voitures postales et à bagages adaptées aux lignes secondaires. Ces voitures sont restées dans l'inventaire de la DB jusqu'aux années 1960 et peuvent être utilisées sur des réseaux des époques 3 et même 4.
Voitures de Ligne Locale Type Bay CL - Les Modèles
Bay CL 06b selon la fiche 570. Les voitures avaient deux plateformes avec des portes coulissantes donnant accès au compartiment passagers. Les CL 06b offraient 31 places assises en 3e classe ainsi qu’un compartiment de service. Cette voiture sera disponible avec deux numéros d’exploitation différents.
PwPostL Bay 06 : Voiture postale/bagages. Ces voitures étaient divisées en un compartiment à bagages d'environ cinq mètres de long et un compartiment postal de 2,1 mètres, relié à la seule plateforme de la voiture. Le compartiment postal était équipé de deux postes de travail. L'accès au compartiment à bagages se faisait par deux portes coulissantes sur les parois latérales et une autre porte à l'extrémité de la voiture sans plateforme. Entre 1906 et 1909, un total de 79 voitures postales/bagages PwPostL Bay 06 furent construites selon la fiche 606, dont 44 appartenaient encore à la DB en 1950.
En plus des caractéristiques typiques de Lenz, les voitures incluent :
- éclairage intérieur constant, commutable numériquement
Caractéristiques des voitures voyageurs Lenz à l'échelle 0 :
Les voitures voyageurs Lenz à l'échelle 0 sont aussi fidèles que possible à l'original et incluent des caractéristiques telles que :
- essieux métalliques
- éclairage intérieur constant et sans scintillement, commutable numériquement
- prise de courant dans les paliers d'essieux, garantissant aucune influence sur les caractéristiques de roulement
- hauteur de boudin inférieure à 1,2 mm
- aménagement intérieur
- attelage automatique avec mécanisme d'attelage court
- boîtier d’attelage normalisé
- tampons à ressort
- pré-équipées pour montage d’un attelage à vis d’origine
- "Modèle complet", aucune pièce supplémentaire à monter !
Les modèles qui ont le statut "épuisé au départ de l'usine" ou qui ne figurent plus dans cette liste peuvent encore être disponibles auprès de revendeurs spécialisés.