Lasercut-Bausatz Bahnhof Rothenstadt mit Güterschuppen, Behelfsgüterschuppen, Wellblechbude und 5 Figuren

Bausatz für einen Bahnsteig nach einem Vorbild in Adorf (sächsisches Vogtland). Die Holzkonstruktion ist, wie im Original, aus Echtholz ausgeführt. Komplett ausgestattet mit Regenrinnen, Uhr (ohne Funktion), Fahrplantafeln und Ausschneidebogen.
Abmessungen: 385 x 150 mm, Höhe 116 mm, Bahnsteighöhe: 18 mm

Bausatz für zwei Bahnsteige inclusive Fahrplantafeln.
Ideale Ergänzung zum Bahnsteig „Adorf“.
Abmessungen je: 385 x 150 mm, Höhe 18 mm

Kupplungskopf mit Vorentkupplung, 2 Stück

Kupplungskopf Spur 0

Normschacht passend für Donnerbüchsen, Beutel mit 10 Stück

Normschacht mit Federn für Güterwagen, Beutel mit 10 Stück

Ergänzungs - Set für Drehgleis 45060, enthält Material für 4 Gleisabgänge, inclusive Schienenverbinder.

Die Schlussscheiben passen in die Halter aller Güterwagen der Bauart Gms 54, Gmmhs 56. Für andere Wagen müssen entweder passende Halterungen gefertigt bzw. vorhandene angepasst oder die Scheiben angeklebt werden.
Beutel mit 10 Stück

Neutrale Zuglaufschilder zur Selbstbeschriftung. An den preußischen Abteilwagen haften sie magnetisch, an anderen Fahrzeugen müssen sie angeklebt werden.
Beutel mit 10 Stück

Das Dampf- und Rauch-Destillat (Seuthe 106) eignet sich für alle Lenz Spur 0 Lokomotiven.
Gebinde mit 250 ml Inhalt und Dosier-/Einfüllspritze.

Der Spur 0 Radsatz ist nach NEM 311 gefertigt und hat eine Spurkranzhöhe von 1,15 mm. Trotz besonders vorbildgetreuer Optik durch dunkelbraun vernickelte, matte Oberfläche hat er keine Verluste bei der Leitfähigkeit!
Die Radsätze sind für alle Lenz Spur 0 Personen- und Güterwagen geeignet mit Ausnahme des mittleren Radsatzes der Umbauwagen 3yg, den dreiachsigen preußischen Abteilwagen sowie den Lokalbahnwagen.

Nach dem Ausbau der Lenz-Kupplung kann die Modell-Schraubkupplung leicht nachgerüstet werden.
Beutel mit 2 Stück

Der Weichenstellhebel kann nachträglich an diesen Weichen angebracht werden:
45034, 45035 und 45036

Hierbei handelt es sich um den in den ersten Serien des VT98 verbauten Glockenankermotor der Fa. Maxon. Technische Daten finden Sie in der Betriebsanleitung